近日,据美国联合通讯社报道,欧洲航空安全局(European aviation safety agency)于27日表示,在经历了两起导致飞机在全球停飞的致命坠机事故后,经过近两年审查的一款改进版波音737 Max已获
近日,据美国联合通讯社报道,欧洲航空安全局(European aviation safety agency)于27日表示,在经历了两起导致飞机在全球停飞的致命坠机事故后,经过近两年审查的一款改进版波音737 Max已获准在欧洲恢复飞行。该机型进行了多项安全升级。
波音737 Max
据报道,欧盟航空安全局要求进行的改革包括一系列软件升级、电气系统返工、维护检查、操作手册更新和新的机组人员培训。欧洲航空安全局执行董事Patrick Ky称,“根据广泛分析,我们确定737 MAX可以安全恢复使用。”并称该评估“完全独立于波音公司或联邦航空管理局进行,没有任何经济或政治压力。”
2018年10月29日,印尼狮航的610航班从印度尼西亚雅加达起飞,起飞后不久坠入了爪哇海,造成飞机上189人死亡。2019年3月10日,埃塞俄比亚航空的302航班按正常程序起飞,随后飞行员发出了求救信号,并获准返回并降落。但该飞机返航前,在离机场40英里的地方坠毁,造成了飞机上149名乘客和8名机组人员死亡。这两次航班的机型均为波音737 Max。